لماذا استخدام كام؟
آلية كام هي آلية عالية الزوج تتألف من ثلاثة عناصر أساسية هي: كام، تابعا، والإطار. كام هو عضو مع لمحة المنحني أو الأخدود. عموما، فإنه هو سيد، الذي يؤدي ثابت سرعة الحركة الدوارة أو حركة ترددية خطية.
فقط من خلال تصميم الشخصية كام السليم، يمكن للأتباع تحصل على أي حركة المطلوب، وهيكل بسيط وصغير ومريحة للتصميم. لذلك، وهي مناسبة لأدوات التلقائي آلة، والآلات والصناعات الخفيفة، آلات النسيج، وآلات الطباعة، آلات الغذاء، آلات التعبئة والتغليف، ويستخدم على نطاق واسع في المنتجات الميكاترونيك. أكبر ميزة لآلية كام هو أنه يمكن تحقيق سرعة عالية، والبنية المدمجة وموثوقية عالية. وأكبر عيب هو أنه غير قابل للتغيير، ولا يمكن تغيير وقت التشغيل (زاوية).
وكان العملاء وضعت من قبل جهاز مع هيكل كام النقي، وصمم الكثير من كاميرات على شكل خاص، وكان الناتج أعلى بكثير من النماذج القديمة السابقة؛ وقال العديد من كبار السن أيضا بذلك، والعديد من المعدات الأجنبية التي دخلت حيز الاتصال مع هم أيضا هل ان هذه.
ينبغي تقسيم تصميم كام في ثلاث خطوات. الخطوة الأولى هي تحديد المعايير، وهذا هو، لتحديد مختلف المعالم الأولية للكاميرا وفقا لمتطلبات العمل من أتباع. خذ كام البديل أتباع كمثال على ذلك، مثل سرعة دوران كام، تأرجح رافعة طول، والحد الأدنى. والحد الأقصى النظري في دائرة نصف قطرها كفاف، وموقف المركز من البندول، اتجاه كام التناوب، وإذا كان هناك المترافقة، وهناك معايير مثل الزاوية بين البندول الرئيسية والمساعدة.
والخطوة الثانية هي تصميم كام منحنى. على سبيل المثال، سيارة يسافر من ألف باء المسافة (يتم تحديد طول المسافة في الخطوة الأولى) هو ثابت. يتم التحكم في السرعة والوقت من قبل السائق. في النهاية، هل تريد لتوفير الوقود، أم أنك تريد أن تكون آمنة، ولا يصوم، أو لا تريد ارتداء أقل سيارة؟ وهذا يتطلب من السائق السيطرة اتخاذها. هناك الكثير من المتطلبات التي يجب أن يوزن ضد بعضها البعض. ليس هناك أفضل. فقط وفقا لمتطلبات، التي تعد واحدة أكثر معقولية وأقرب إلى المثالية. عند تصميم كاميرا، ونحن على السائق، ويجب علينا أن تصميم معظم منحنى كام معقولة لتلبية متطلبات ظروف العمل. العلاقة بين كام ومنحنى كام: كام هو في الواقع عنصر مع كفاف غير النظامية، ومنحنى كام هو منحنى حركة تابعا. والغرض من تصميم منحنى كام هو جعل أتباع إطار فرضية تلبية الحركة الميكانيكية. الذهاب بأكبر قدر من السلاسة، دون اهتزاز، وتستهلك طاقة أقل. لدينا تصميم المعتاد من الحدب، منحنى كام عام، إذا كنت بحاجة فقط الموقف النهائي من أتباع، منحنى شرط، بل هو خيار جيد، ويمكنك أيضا اختيار لتعديل شرط وشبه منحرف. بالطبع، هناك أيضا متطلبات السرعة، والتسارع والنطر حتى من أتباع عند نقطة معينة في الوقت المناسب.
على الرغم من أن هذه الحالة نادرة، وأنا حقا اجه ان الامر يستغرق وقتا طويلا لحساب ويتطلب مهارات رياضية لتصميم. في الواقع، ينبغي أن يكون تطبيقها على نطاق أوسع من المنحنيات كام على أجهزة المحركات، إلا أن علينا أن نتعلم دعا ميكانيكيا منحنيات كام، وتسمى أجهزة المحركات المنحنيات. الموازنة بين سرعة القصوى، والحد الأقصى التسارع، والوقت، والاهتزاز، وتحميل، والسيارات في عملية الحالي، تردد النبض، وما إلى ذلك، تم تصميم منحنى أفضل الحركة.
في الخطوة الثالثة، وتصميم كام بحساب الحد الأقصى للحمولة على سطح كام وفقا لسرعة القصوى، والحد الأقصى التسارع، لحظة من الجمود والقيم الأخرى المحسوبة في الخطوة الثانية، ثم وفقا لسرعة دوران كاميرا، والظروف التشحيم، والتشغيل درجة الحرارة، وكام المواد (عادة ما يكون بكرة) من الجزء الاتصال، واختيار المواد معقولة، سمك، حرارة أسلوب العلاج، وما إلى ذلك بالطبع، يحتاج تصميم كام أيضا للنظر في موقف بالقطع الصفر، والموقف الصفر التجميع، سهولة التكيف، وتابعا لتفكيك بسهولة. إذا كان هو كام مغلقة مطاطيا، ويجب أيضا النظر إلى الحياة من فصل الربيع.
